絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成，其減速部件是蝸桿傳動，利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。

　　蝸輪相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內螺紋結構，相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。

　　絲桿升降機升降速度等于蝸桿輸入轉速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。

　　絲桿升降機的發(fā)熱和漏油蝸輪絲杠升降機在設計時出于提高運行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質鋼材。

　　因此在滑動摩擦傳動的運行過程中，蝸輪蝸桿就會產生較大的熱量，提高減速機的溫度。

　　減速機蝸桿軸承損壞蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、腐蝕等，發(fā)生這一問題的主要原因是減速向內的齒輪潤滑不足，或是齒輪油被乳化而產生的潤滑失效。

　　絲桿升降機在停止運行后，齒輪油會因為冷卻產生的冷凝水產生乳化。螺旋升降機有快速P、慢速M兩種速度，這是由蝸輪蝸桿傳動比決定的。