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減速機生產(chǎn)中齒輪噪聲的測試-海洋傳動

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減速機生產(chǎn)中齒輪噪聲的測試
發(fā)布時間:2016/6/2 15:18:39 來源:海洋傳動
為了用統(tǒng)一的方法測定齒輪裝置的噪聲,本標準規(guī)定了齒輪裝置聲功率級的測定方法。用本標準測定的數(shù)據(jù)可以評價和比較動力傳動用齒輪裝置的噪聲。
為了用統(tǒng)一的方法測定齒輪裝置的噪聲,本標準規(guī)定了齒輪裝置聲功率級的測定方法。用本標準測定的數(shù)據(jù)可以評價和比較動力傳動用齒輪裝置的噪聲。
一般情況下,齒輪裝置只能是機器的一部分,因此它是總的發(fā)聲系統(tǒng)的一部分。發(fā)聲系統(tǒng)除了齒輪裝置外,還包括原動機、工作機、附件、基礎和聲學環(huán)境,它們都可能對所測的齒輪裝置的噪聲級產(chǎn)生影響。齒輪制造廠應該保證在規(guī)定的測試條件下,齒輪裝置的噪聲級不高于合同規(guī)定或商定的值。
本標準適用于符合規(guī)定的工廠試驗場地(即環(huán)境修正量K2≤dB)測定齒輪裝置的A聲功率級。根據(jù)本標準也可測定頻帶聲功率級,指向性指數(shù)和隨時間變化的聲壓級等(見附錄B、C和D)。
用本標準確定齒輪裝置聲功率的標準偏差不大于表1中的要求
表1測量聲功率的不確定度
1/1倍頻程中心頻率HZ
125
250~500
1000~4000
8000
A計權
1/3倍頻程中心頻率HZ
100~160
200~630
800~5000
6300~10000
標準偏差d B
3
2
1.5
2.5
3
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